Власти КНР не признают сертификаты страхования российских страховщиков c начала агрессии России против Украины, выданные судам под российским флагом, сообщил во вторник замминистра транспорта Юрий Пошивай в ходе IV российско-китайского энергетического бизнес-форума во вторник.
По его словам, политика китайских властей стала новым «вызовом» при осуществлении экспортных перевозок.
Российские грузоотправители и судовладельцы уже столкнулись с отказами в страховых услугах со стороны P& I клубов, рассказал Пошивай. Речь идет об объединениях страховщиков, которые страхуют и перестраховывают ответственность судоходных компаний и в сумме покрывают около 90% мирового тоннажа морских судов.
«Российским морским перевозчикам стали недоступны услуги по страхованию в Западной Германии. По сложившейся практике эти услуги предоставлялись европейскими и американскими компаниями», — посетовал Пошивай (цитаты по «Интерфаксу»).
Также был утрачен доступ к лондонскому рынку страхования: хотя напрямую российские страховщики и государственная перестраховочная компания не попали под санкции, синдикаты Lloyd’s объявили российские воды зоной военных действий, после чего российские сертификаты перестали признавать, а стоимость перевозок существенно выросла, сообщил замглавы Минтранса.
Договориться, по словам Пошивая, удалось с Турцией и Индией, тогда как с Китаем остаются проблемы, несмотря на то, что РНПК — это «дочка» Банка России, который гарантирует ее обязательства де-факто в неограниченном объеме.
Leave a Reply