Сайлентблок — это резино-металлический шарнир. Его функция — нивелирование колебаний, которые возникают при езде по неровным дорогам. Благодаря детали нагрузка на подвеску и кузов снижена.
Сайлентблок Chery Elara имеет ресурс эксплуатации до 100 000 км. После этого деталь нужно заменить на новую. Как ее выбрать и установить — мы расскажем дальше.
Признаки износа детали
Деталь может выйти раньше срока, указанного производителем. Это зависит от условий езды, температурного режима и других факторов. Если ездить аккуратно по ровной дороге, то деталь прослужит на протяжении нескольких лет. Если же дорожное полотно некачественное, и автомобиль постоянно подвергается ударом, то срок ее службы сократится.
Признаки того, что деталь износилась, следующие:
- неравномерный износ шин;
- скрипы при раскачке автомобиля;
- стук подвески при наезде на неровные поверхности;
- руль стал менее отзывчивым.
Визуально изношенный сайлентблок имеет трещины и разрывы.
Рекомендации по выбору
Первый критерий выбора — это вид детали. Выделяют следующие:
- Разборные. Наружная и внешняя часть не соединены между собой.
- Неразборные. Все элементы соединены металлической втулкой.
- Вулканизованные. Это склеенные сайлентблоки.
- Обтянутые. Детали, которые имеют повышенную жесткость.
Следующий критерий — материал изготовления. Эластичный элемент может быть резиновым или полиуретановым. Отдавать предпочтение стоит второму варианту. Он имеет ряд преимуществ:
- высокая прочность, благодаря чему крепление рычага подвески более жесткое;
- рассчитан на высокую эксплуатационную нагрузку;
- долгий срок службы, который в 3 раза больше, чем у деталей из резины;
- адаптированность к разным температурным условиям.
Но за эти преимущества пользователю нужно будет переплатить.
Очень важный параметр выбора — размер. Ориентироваться нужно на габариты старой детали. Ее нужно извлечь и измерить внешний и внутренний диаметр.
Также следует учитывать марку автомобиля. Например, есть сайлентблоки Jeep Grand Cherokee и для других машин.
Экономить на новой детали не стоит, ведь от этого зависит комфорт передвижения на автомобиле. Лучше покупать сайлентблоки от известных производителей. Они качественные и имеют большой эксплуатационный ресурс.
Замена детали
Правильная запрессовка сайлентблоков – это довольно сложный и трудоемкий процесс. В первую очередь, необходимо подготовить инструменты. В частности понадобятся гидравлический пресс и оправки. Если в гараже нет профессиональных инструментов, то можно использовать кувалду и куски металлических труб соответственно. Однако из-за этого может пострадать качество установки.
Чтобы надежно установить сайлентблок, необходимо предварительно подготовить посадочное место в рычаге. Для этого выполняется зачистка внутренней поверхности, чтобы она стала гладкой и ровной.
Следующий этап – непосредственно установка. Деталь должна быть установлена в строго определенном положении. Особенно, если речь идет о сайлентблоках, которые имеют технологические отверстия. В противном случае нагрузка будет распределяться неравномерно.
Leave a Reply