Дефицит вернулся в Каракас, заставляя водителей рыскать по улицам в поисках открытых заправочных станций. В некоторых районах очереди растягиваются на целые кварталы.
Источники, знакомые с ситуацией рассказали Bloomberg, что причина — в поломках на предприятиях госкомпании Petroleos de Venezuela SA, из которых выпуск бензина с конца июня рухнул более чем на 40%.
В то время как нехватка топлива уже стала нормой для сельских районов, режим Мадуро стремился оградить Каракас от топливного кризиса.
Министр нефти Тарек Эль-Айсами обещал, что увеличение производства удовлетворит 100% внутреннего спроса на топливо к концу июня, а бензиновые очереди «исчезнут».
Но сдержать слово не удалось. Страдающая от американских санкций и закрытого доступа к технологиям PDVSA вновь столкнулась с авариями на своих крупнейших заводах, оборудование которых стремительно превращается в рухлядь из-за нехватки инвестиций.
Только два из шести НПЗ компании в настоящее время работают, рассказали три источника Bloomberg, попросившие об анонимности, поскольку они не уполномочены публично говорить о ситуации.
Производство на нефтеперерабатывающем заводе Кардон, ключевом для PDVSA, упало до 40 тысяч баррелей в день с 80 тысяч всего несколько недель назад из-за трещины в одном из резервуаров для хранения, которая остановила работу ключевого блока.
Сейчас Венесуэла потребляет 70 тысяч баррелей бензина ежедневно — в 5 раз меньше, чем в начале 2010х, по сравнению с которыми экономика сжалась на треть.
Leave a Reply